Últimos Lanzamientos


VT200
Incorporamos esta banda de  “Hombros cerrados” a nuestra
oferta de diseños.

• Bloques cruzados que proporcionan un excelente poder de transmisión.
• Ranuras diseñadas para minimizar la retención de rocas y otros objetos
• Permite un buen flujo de agua / drenaje
• Proporciona una cubierta con mejor protección contra daños.
• Su diseño distintivo permite que la banda de rodadura se limpie a sí misma (barro, arena, rocas)
• Adhesión al terreno resbaladizo, como barro y nieve, haciendo Es una banda de rodadura M + S


VT820
Diseño recomendado para zafras. 30 mm de profundidad,
insuperable tracción.

• Bloques transversales que permiten un excelente poder de tracción.
• Ranuras diseñadas para permitir la autolimpieza de la banda de rodadura
• Sección central reforzada para ayudar a preservar la carcasa y contribuir a un mejor rendimiento


VZY2
Incorporamos esta banda de  “Hombros cerrados” a nuestra
oferta de diseños.

• Indicada para ejes de tracción moderada y opcional para ejes libres
• Más resistencia a daños provocados por objetos puntiagudos
• Indicada para vehículos que circulan en carreteras pavimentadas y no pavimentadas


VRT2
Nuevo diseño para transporte carretero.
Excelente poder de tracción y alta resistencia a la abrasión.

• Excelente poder de tracción
• Alta resistencia a la abrasión
• Indicado para transporte carretero de carga


VT170 
Nuestra banda de tracción certificda por el Programa
Smartway USA.


• Muy buen poder de tracción
• Agresivos bloques en el centro con hombros sólidos continuos
• Indicado para el transporte de carga carretero.


DV-UM3B
Les presentamos nuestra banda estrella y más exitosa
para autobuses urbanos, con un rendimiento ya probado y destacado
en mercados como Australia, Brasil y Argentina.


• Óptima tracción con baja resistencia al rodamiento
• Hombros sólidos y surcos protegidos aseguran la integridad del casco
• Óptimo rendimiento para el transporte urbano
• Corta y mediana distancia

VL130 
Verificada por programa Smartway. Dentro de la línea "ECO" de baja resistencia al rodamiento y disminución de consumo de combustible.

• Diseño de banda y compuesto específicamente desarrollado para disminuir la resistencia en    el rodado y mejorar, por lo tanto, el consumo de combustible
• La baja resistencia al rodamiento produce poca temperatura, por lo que prolonga la vida de    la llanta
• Su bajo peso por metro reduce la fatiga en el casco, por lo que permite múltiples renovados    y extender al máximo la vida de la llanta

VT120L
Desarrollamos una nueva opción de banda con un menor peso por metro, disminuyendo las exigencias en cascos con más de un renovado.

• Menor peso por metro para preservar la integridad del casco
• Agarre adecuado
• Recorrido mediano y largo

VL110L 
Desarrollamos una nueva opción de banda con un menor peso por metro, disminuyendo las exigencias en cascos con más de un renovado.

• Hombros diseñados para reducir los efectos del arrastre lateral
• Menor peso por metro para preservar la integridad del casco
• Baja resistencia al rodamiento 
• Recorrido mediano y largo

VLW
Nuevo diseño para transporte carretero. Excelente poder de tracción y alta resistencia a la abrasión.

• Con alas para proporcionar un mejor acabado
• Hombros diseñados para reducir los efectos del arrastre lateral
• La baja resistencia al rodamiento preserva la integridad del casco
• Recorrido mediano y largo

CAUCHOS VI-PAL SA de CV • Bv. Avila Camacho 2900 Int. 501, Fracc. Los Pirules
Tlalnepantla, Estado de México, CP 54040
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